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開車不懂這些燈語言╃✘╃?難怪被罵慘

釋出時間✘·╃╃:2020-12-21 17:43 來源✘·╃╃: 未知 瀏覽次數✘·╃╃:

同事

昨天太驚險了▩◕·!

小編

發生什麼事了╃✘╃?

同事

昨天晚上加油│·▩,估計是師傅忘給我蓋郵箱蓋口│·▩,我也沒發現₪◕₪◕。早上開一路│·▩,到高速路上一個麵包車在我後面拍喇叭閃燈│·▩,估計有事₪◕₪◕。我在最裡道│·▩,降低車速│·▩,哥們併線出去和我並排│·▩,說我郵箱蓋快掉₪◕₪◕。我那個驚嚇啊│·▩,趕緊停應急道│·▩,蓋好油箱₪◕₪◕。後來一路上│·▩,我看見所有面包車都覺的暖暖的₪◕₪◕。併線我全讓著~


善意的提醒│·▩,馬路紳士讓行車更溫暖₪◕₪◕。請問各位司機還記得如何正確使用“汽車語言”嗎╃✘╃?下面│·▩,通妹就帶大家回顧幾種常見的“汽車語言”₪◕₪◕。



什麼是“汽車語言”╃✘╃?

所謂的汽車語言│·▩,就是用燈光喇叭手勢等動作│·▩,表示一定的語義₪◕₪◕。用燈光的閃爍表達合適的眼神▩•··↟、用喇叭的輕鳴表達合適的話語▩•··↟、用手臂的揮動表示感謝的示意│·▩,形成人與人之間用友善和誠信的契約精神₪◕₪◕。


 1-綠燈亮後前車不走

燈語操作✘·╃╃:大燈閃一下


在十字路口等車│·▩,當綠燈亮時│·▩,有時候會遇到前車紋絲不動的情況₪◕₪◕。這時候▩•··↟、狂按喇叭顯然不是合適的做法嚴重的還會被扣分│·▩,我們可以用閃大燈的方式代替粗暴地按喇叭│·▩,大燈閃一下│·▩,通常情況前車就能意識到│·▩,如果還沒有動靜就再閃一下│·▩,切忌連續閃大等│·▩,這樣對人是不尊重的│·▩,還會容易引起前車駕駛員逆反情緒₪◕₪◕。


 2-遇到車輛並道

燈語操作✘·╃╃:大燈一閃“同意”│·▩,大燈連續“拒絕”


車輛並道是最常見的情況│·▩,在並道或者車流交匯的路段│·▩,相互搶道是很危險的│·▩,需要並道的車子絕對不能直接強行變道₪◕₪◕。而遇到有車子提示需要變道時│·▩,是同意對方變道│·▩,還是拒絕對方的要求│·▩,後車一定要給對方明確的提示₪◕₪◕。大燈一閃“同意”│·▩,大燈連續“拒絕”

對方如果減速示意讓自己併入車道了│·▩,再用危險報警閃光燈來表示一下感謝│·▩,閃兩下表示“謝謝”│·▩,三下表示“對不起”₪◕₪◕。作為讓行的一方│·▩,可以用遠光燈閃一下│·▩,說聲“沒關係”₪◕₪◕。


3-發現鄰車有問題

 燈語操作✘·╃╃:大燈閃三下


如果車友發現鄰車有什麼問題│·▩,可以向前車連續閃三下大燈│·▩,等前車駕駛員注意到燈光時再閃三下大燈₪◕₪◕。當然如果有人向你閃三下大燈時│·▩,你也要引起注意│·▩,也許你的車子出了什麼問題│·▩,後車正在給你善意的提醒₪◕₪◕。


4-後車跟車太近

燈語操作✘·╃╃:階段性亮亮剎車燈



在高速公路上開車│·▩,保持適當的安全距離是避免事故的有效方法│·▩,如果發現有人跟你車太近時│·▩,前車就要想辦法給後車一點警告│·▩,告訴後車不要緊跟著自己│·▩,這時就要用到階段性亮亮剎車燈₪◕₪◕。


5-夜間遭遇遠光燈閃眼

燈語操作✘·╃╃:兩下大燈提醒│·▩,雙閃表示不滿



當夜間開車│·▩,被迎面而來的遠光燈照得睜不開眼時│·▩,只需要輕撥一下│·▩,用遠近光的轉換提醒對方就可以了₪◕₪◕。對方接收到訊號│·▩,換成近光燈小心前行₪◕₪◕。當兩車擦身而過時│·▩,也可以輕鳴一下喇叭│·▩,對他的文明意識表示感謝₪◕₪◕。


6-提醒行人或非機動車注意

燈語操作✘·╃╃:連續閃爍大燈│·▩,突然近光變遠光


 夜晚│·▩,隨意橫穿馬路的行人以及電動腳踏車等非機動車給行車帶來了很大的安全隱患₪◕₪◕。這時候│·▩,我們只能用頻閃大燈方式進行勸阻₪◕₪◕。以避免橫穿馬路的行人和非機動車與汽車碰撞₪◕₪◕。

還有一種情況│·▩,行人或非機動車在夜晚無法判斷車速以及距離│·▩,有可能冒險穿越馬路₪◕₪◕。這時候│·▩,以近光燈變遠光大燈方式進行勸阻比較有效₪◕₪◕。遠光燈照射距離遠光線強₪◕₪◕。


 7-出入小巷或視野盲區需要小心

燈語操作✘·╃╃:閃三下大燈│·▩,輔助鳴喇叭


南方的小巷或北方的衚衕都是比較容易產生視野盲區的│·▩,這時候小巷來車或行人都無法感知衚衕口或小巷口的來車情況₪◕₪◕。所以需要進入小巷口的司機│·▩,最好閃三下大燈₪◕₪◕。以提醒來車或行人注意₪◕₪◕。有的司機進入小巷或衚衕喜歡開遠光燈│·▩,認為能夠起到警示作用₪◕₪◕。其實這個還不夠完美│·▩,因為許多行人或司機不能夠憑藉燈光判斷距離│·▩,所以閃燈的提醒遠比遠光燈效果更好₪◕₪◕。


汽車燈光不僅可以作為眼睛照明│·▩,還可以輔助駕駛│·▩,提高行車安全₪◕₪◕。 文明和諧的交通離不開每個人的努力│·▩,學會使用汽車語言│·▩,讓愛在路上傳遞₪◕₪◕。



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